Google PageRank Checker Powered by  MyPagerank.Net
Sabtu, 04 Februari 2012

10 Kapal Selam Futuristik

0 komentar

1. Hyper-Sub

Woow powerboat yang bisa menjadi kapal selam ini seharga Rp. 31.150.000.000. Dirancang oleh Marion HSPD.
Powered by twin 440 hp diesel kapal untuk total output 880 hp, Hyper-Sub memiliki kecepatan permukaan maksimum 40 knot dan jarak permukaan maksimum 500 mil. Dalam mode penyelaman Hyper-Sub dapat terjun hingga 250 kaki, dan menawarkan dukungan pusar SCUBA.

Spoiler for pic:

2. Yellow Submarine
No yellow no glow (itu iklan TV deng ). Ini merupakan kapal selam personal,hanya terdapat 2 tempat duduk didalamnya. Daya selamnya mencapai 1000 kaki dan oksigennya bertahan 6 jam. Kapal selam ini dilengkapi 120 volt dan 24 volt baterai bank, dua 3 pendorong tenaga kuda,dua 3 pendorong tenaga kuda vertical, empat lampu halogen eksternal, radio komunikasi VHF,dan GPS.
Spoiler for pic:

3. EGO Compact Semi Submarine
Hmmm secara teknis ini bukan kapal selam,tp tidak bisa juga dikatakan kapal biasa karena setengah bagian kapalnya tenggelam, hal ini dibuat untuk mengurangi faktor risiko perjalanan bawah air, dan membuatnya sangat mudah untuk mengontrol.
Pandangan yang jelas memberikan pengguna pandangan hebat dari air kehidupan, cocok untuk mereka yang ingin melihat ikan dari dekat tanpa menjadi basah.
Spoiler for pic:

4. Seabreacher X
Disebut X Seabreacher, hiu air ini berbentuk kapal selam yang luar biasa membanggakan "mesin supercharged 260 hp, mendorong kapal ke kecepatan tertinggi 50 mph di permukaan dan 25 mph di bawah air."
Spoiler for pic:

5. Deep Flight Super Falcon
Merupakan ciptaan terbaru dari marine engineer Graham Hawkes. Deep Flight Super Falcon merupakan kapal selam bersayap seharga Rp. 13.350.000.000 bertenaga baterai yang terlihat seperti pesawat, kecuali ia "terbang" bawah air.
Menurut Hawkes, kapal ini "terbang" seperti pesawat jet, dengan motor listrik mengontrol roll, pitch dan yaw.Kapal selam ini bisa terbang ke bawah dengan kecepatan maksimal sebesar 200 kaki per menit, ke atas dua kali itu kecepatan dan terus terbang untuk maksimal lima jam pada 4 knot - sekitar 4,6 mph.
Spoiler for pic:

6. Scubster
Scubster adalah kapal selam pribadi bertenaga manusia terbuat dari serat karbon. Dirancang oleh Stephane Rousson untuk mengambil bagian dalam International Submarine Race, kecepatan maksimal 6 mph dan dapat mencapai kedalaman 20 meter.
Spoiler for pic:

7. Pig Trough Submarine
Remaja berumur 14thn yang antusias pada angkatan laut ini menghabiskan waktu 4 thn untuk membuat kapal selamnya sendiri.
Spoiler for pic:

8. Nautilus VAS Luxury Submersible
Nautilus VAS Luxury Submersible adalah kapal selam swasta yang dirancang untuk memulai off yacht. Itu punya konstruksi kelas militer kelas, jadi jika Anda entah bagaimana masuk ke sebuah situasi di mana orang akan menembak Anda, Anda seharusnya aman. Dan hei, ia memiliki minibar dan stereo di dalamnya! 
Spoiler for pic:

9. Trilobis 65
Arsitek angkatan laut Italia Giancarlo Zema bermimpi besar - sangat besar ketika ia merancang kapal selam yang disebut Trilobis 65. Pada pandangan pertama, Trilobis tampak seolah-olah akan lebih menjulang ke langit dari plying perairan atol, teluk dan taman laut. Melihat gambar komputer busur memunculkan visi dari piring terbang tahun 1950-an film-film fiksi ilmiah. Kapal selam ini rencananya menggunakan bahan bakar hydrogen nonpolluting.
Spoiler for pic:

10. RC Steampunk Nautilus Submarine
Remote control replica Nautilus Submarine dari 20,000 Leagues Under the Sea ini diciptakan oleh Bob Martin.
Remote mengontrol sub 66,5 inci didasarkan pada kit replika skala 1:32 Disney. Kapal selam Steampunk telah dibangun dengan susah payah untuk mengikuti detail kecil dalam konstruksi dan fungsi. Memiliki silinder kedap air, tangki ballast, dan kontrol servo, semua didukung oleh baterai lithium ion untuk memastikan bahwa kapal selam fungsional.
Spoiler for pic:

Read more...

Future Power Plant Biomasa

0 komentar






Di desain oleh Hinton Cook Arsitek dari Inggris untuk merepleksikan Pembangkit listrik biomassa yang ramah linggkungan dan dan terlihat menyatu dengan alam desainnya sangat unik dan futuristik.













STRUKTUR

Sebuah bingkai kayu kisi terkena dirancang untuk duduk pada kulit luar bangunan dan mengekspresikan suatu bermain rumit bekisting. Kerangka struktural utama digunakan untuk mendukung sistem cladding. Dalam rangka untuk mengungkapkan 'flora dan fauna' dari hutan, struktur tersebut dibiarkan dalam bentuk meter 8 beririsan kisi berlian representasional dari hutan itu sendiri. Dengan mengekspos struktur eksternal, garis bangunan terganggu dan karenanya massa bangunan secara visual berkurang.



Bentuk kisi-bekerja berjalan terus-menerus di seluruh fasad menghasilkan 'tema' tetapi bervariasi di ketinggian untuk mengatasi proses internal tanaman. Bingkai eksternal memastikan tidak ada penghalang maka ruang internal memaksimalkan area internal. Elemen-elemen tertentu dari struktur tidak mengandung kelongsong yang pada gilirannya menciptakan kesenjangan memungkinkan lanskap untuk muncul dan mengubah persepsi pemirsa bangunan. Di malam hari sendi struktural berpotongan diterangi untuk mencerminkan melewati gerakan lalu lintas di jalan raya.














Pendekatan yang dilakukan ini dimaksudkan untuk menciptakan sebuah bangunan tengara, peka terhadap perusahaan lokasi Green Belt dan merupakan contoh dari desain arsitektur dan lingkungan untuk pembangkit listrik di masa depan.

Read more...
Senin, 16 Januari 2012

Dari Smartphone hingga Superkomputer

0 komentar



KOMPAS.com - NVidia yang dikenal sebagai perusahaan asal Amerika Serikat yang fokus pada pengembangan unit pemroses grafis dan teknologi chipset untuk PC dan perangkat mobile, akan turut unjuk gigi dalam ajang Computex yang berlangsung di Taipei, Taiwan dari tanggal 31 Mei - 4 Juni 2011.
Dalam rilis di situsnya, Nvidia akan memamerkan teknologi GetForce, Tegra, dan 3DVision. Nvidia juga akan menunjukkan bagaimana teknologinya mampu mendukung perangkat komputasi dari superphone ke superkomputer. Akan dipamerkan pula game dan aplikasi PC terbaru, fotografi dan video 3D.
Berdasarkan laporan PCWorld, Senin (30/5/2011), CEOP Nvidia, Jen Hsun Huang mengatakan pada wartawan bahwa Nvidia akan menditribusikan 10 juta prosesor dual core Tegra 2 hingga akhir bulan Juni 2011. Tegra 2 dikenal dipakai pada produk Samsung Galaxy Tab, Acer Transformer dan LG Optimus.
Huang juga menunjukkan prosesor quad core yang namanya masih merupakan kode, disebut Kal El. Prosesor ini bisa mendukung produk seperti tablet dan smartphone. Tablet dengan Kal El dikatakan akan keluar bulan September sementara smartphone menyusul tahun depan.
Huang mengatakan, Kal-El akan memberikan grafis yang lebih baik bagi gamer maupun non gamer, serta mendukung aplikasi dengan efisiensi lebih tinggi. "Kal El bisa melakukan semua yang Tegra 2 lakukan, tapi dengan daya yang lebih rendah," kata Huang.
Tak dikatakan apakah Kal El nantinya akan berakhir pada produk yang disebut Tegra 3. Tapi yang jelas, menurut Huang, tablet yang didukung Kal El bisa men-support aktivitas gaming dalam jangka waktu 4-6 jam sekali isi ulang.
Selain prosesor, Nvidia juga akan memamerkan kacamata 3D berkabel terbaru dengan harga 99 dollar AS. Kacamata ini dikatakan lebih murah, sederhana dan tanpa baterai. Meski demikian, adanya kabel masih mepersulit gerakan saat memakainya.
Di acara ini, Senior Vice President Nvidia Corporation , Daniel F Vivoli, juga akan menjadi pembicara di Computex Taipei Innovation Forum. Dalam forum yang akan digelar mulai besok Selasa (31/5/2011) itu, Vivoli akan bicara tentang "Personal Computing for a New Generation".
Read more...

Nvidia Tunjukkan Tegra 3 Siap untuk Tablet Windows 8

0 komentar



Associated Press
CEO Nvidia Jen-Hsun Huang
KOMPAS.com - CEO Nvidia, Jen-Hsun Huang memamerkan tablet dengan prosesor Tegra 3 yang dapat menjalankan sistem operasi (OS) Windows 8. Tablet yang dipamerkan ini menggunakan chip termutakhir buatan Nvidia, Tegra 3.

Huang memamerkan tablet tersebut di pameran elektronik paling bergengsi di dunia, Consumer Electronics Show di Las Vegas, sejak tanggal 10 sampai 13 Januari 2012. Menurut Huang, Tegra 3 menggunakan arsitektur dari ARM.

Tahun 2011 lalu, Microsoft telah berjanji agar Windows 8 untuk perangkat mobile dapat berjalan pada perangkat yang menggunakan prosesor hasil adopsi arsitektur ARM. Apa yang dilakukan Nvidia ini sekaligus menjawab bahwa Tegra yang menggunakan teknologi ARM itu dapat menjalankan sistem operasi Windows.

"Saya tidak sabar untuk melakukan hal itu. Tahun 2012 akan menjadi tahun yang baik untuk tablet, dengan kedatangan sistem operasi baru Android 4.0 Ice Cream Sandwich dan Windows 8," kata Huang.

Pada kesempatan yang sama, Huang juga memperlihatkan seberapa baik kinerja Tegra 3 dari sisi grafis, dengan memainkan game 3 dimensi (3D) seperti Wipeout HD dan Shadowgun dari perangkat tablet Asus Eee Pad Transformer Prime, yang menggunakan prosesor quad core Tegra 3.

Huang juga mengumumkan teknologi andalan DirectTouch yang ada di setiap perangkat Tegra 3. Teknologi ini memberi pengalaman berlayar sentuh yang lebih halus dan lebih responsif. Nvidia mengklaim, DirectTouch dapat mengurangi atau menghilangkan lag antara input sentuhan dan respon grafis.

Selain itu, pihak Nvidia juga menjelaskan di situs resmi mereka, bahwa DirectTouch dapat mempercepat proses sentuhan 6 kali lipat, dan menurunkan konsumsi energi.
Read more...

Fujitsu "Curi Start" Pamerkan Smartphone Quad Core

0 komentar



KOMPAS.com - Saat ini baru segelintir vendor yang sudah menggunakan prosesor dual core di smartphone buatannya. Saat vendor lain baru memamerkan ponsel-ponsel dengan prosesor dual core, ada satu vendor yang "curi start" dengan memamerkan produk buatannya dengan prosesor quad core.
Dipamerkannya prototipe prosesor quad core untuk smartphone, menjadi suatu hal yang cukup mengejutkan selama pameran elektronik paling bergengsi di dunia, Consumer Electronics Show berlangsung, 10 sampai 13 Januari lalu di Las Vegas.
Adalah perusahaan elektronik asal Jepang, Fujitsu, yang memamerkan prototipe smartphone yang menggunakan prosesor quad core Tegra 3 dari Nvidia.

Dalam kesempatan itu, Fujitsu memamerkan smartphone yang berjalan dengan sistem operasi Android 4.0 Ice Cream Sandwich. Fujitsu juga memamerkan kemampuan smartphone ini dalam menjalankan game Riptide GP dan dapat berjalan dengan mulus tanpa lag.

Meski menggunakan prosesor empat otak, smartphone ini diklaim mampu menghemat konsumsi baterai ketika tidak menjalankan aplikasi yang membutuhkan kinerja grafik yang berat.

Namun, analis dari Real World Technologies David Kanter, memprediksi bahwa kinerja prosesor quad core yang terlalu kuat dan cepat akan menyedot konsumsi baterai lebih banyak.
Bahkan ada kemungkinan, kinerja prosesor akan menurun ketika beroperasi dalam modus hemat baterai. Karena itulah, smartphone dengan posesor quad core harus memiliki baterai dengan daya tahan yang super kuat.

Kabarnya, HTC pun sedang menyiapkan smartphone Android dengan prosesor quad core yang diberi nama HTC Edge. Rumor yang berkembang, Edge akan berjalan dengan sistem operasi Android 4.0 Ice Cream Sandwich, lalu dipersenjatai RAM 1GB, layar high definiton (HD) 4,7 inci, dan kamera 8MP.

Sebelumnya, prosesor Tegra 3 telah digunakan dalam perangkat tablet Eee Pad Transformer Prime dari Asus dan IdeaTad K2 besutan Lenovo. Acer pun akan memproduksi tablet yang menggunakan prosesor Tegra 3.

Nvidia memang punya rekam jejak yang mengesankan dalam memproduksi prosesor untuk perangkat mobile, yakni smartphone dan tablet. Prosesor dual core Tegra 2, dengan speed clock 2 x 1,5 GHz, tercatat sebagai prosesor smartphone dengan kinerja paling cepat.

Read more...
Rabu, 04 Januari 2012

Inilah Mobil-Mobil Nasional Indonesia

0 komentar



Indonesia sebagai salah satu pasar otomotif terbesar di dunia, sudah saatnya memiliki mobil nasional yang bisa diandalkan. Melihat ke belakang, Indonesia sudah beberapa kali tercatat memiliki mobil nasional, bahkan ada yang suskes di pasaran.

Seperti dikutip tujuhpedia, ada tujuh mobil nasional (plus Esemka Rajawali) yang pernah dikembangkan putra-putra bangsa. Ketujuh mobil tersebut adalah Marlip, Maleo, Gea, Tawon, Komodo, Timor dan Esemka Digdaya, serta tambahan Esemka Rajawali. Bagaimana sejarah delapan mobil tersebut?

Marlip

Marlip adalah mobil listrik yang dikembangkan oleh LIPI (Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia) dan dipasarkan PT. Marlip Indo Mandiri. Mobil ini digunakan untuk mobil golf, pasien, mobil keamanan. Marlip juga punya varian mobil empat penumpang dengan kecepatan mencapai 50 km/jam dengan jarak tempuh maksimal 120km. Harga Marlip berkisar antara Rp60 sampai Rp80 juta.


Maleo


Maleo mulai dikembangkan pada 1993, dimana saat itu pemerintah mulai berpikir tentang mobil nasional. IPTN sebagai instansi yang ditunjuk, bekerjasama dengan Rover, Inggris dan Millard Design Australia. Sampai pada 1997, IPTN sukses membuat 11 rancangan mobil yang isimewa. Namun karena reformasi 1998, proyek tersebut menjadi sia-sia.

Gea
Gea adalah proyek mobil nasional hasil riset PT. INKA (Industri Kereta Api) dengan mesin Rusnas (Riset Unggulan Strategis Nasional), yakni mesin berkapastias 640cc. Tujuan Gea adalah memberikan alternatif mobil kecil menghadapi krisis energi. Dilepas dengan harga antara 45 -50 juta, sudah diuji coba hingga 10.000 km dan kecepatan maksimalnya 90 km/jam. Mobil ini sudah sampai tahap uji coba produksi.

TawonMobil tawon diproyeksikan menjadi pengganti Bajaj. Diproduksi oleh PT Super Gasindo Indonesia Jaya (GIJ). Tawon adalah mobil nasional yang paling siap dipasarkan. Mobil ini menggunakan bahan bakar gas dengan kapasitas mesin mesin 650cc. Tawon mampu menembus kecepatan 100 km/jam dengan banderol Rp48 juta on the road.

KomodoSalah satu desainer CN-250 Gatotkaca Ibnu Susilo menjadi Head Designer Maleo mengeluarkan desain Komodo. Ini adalah mobil offroad asli Indonesian. Mobil kecil tapi dapat melintasi hutan sejauh 100 km dalam 6-7 jam dengan konsumsi bahan bakar hanya 5 liter. Komodo punya fitur self-recovery yang membuatnya tidak bisa terguling.

TimorTimor adalah Teknologi Industri Mobil Rakyat. Timor pernah hits di dekade 90an yang diproduksi PT. Timor Putra Nasional. Sejatinya, mobil ini merupakan mobil KIA Sephia dengan ide mengimpor mobil namun dengan komponen lokal. Bersamaan dengan Timor, hadir Bimantara dengan produknya Bimantara Cakra.

Esemka DigdayaEsemka Digdaya adalah proyek mobil nasional yang dikerjakan oleh siswa SMK 1 Singosari Malang. Mobil double kabin ini memiliki mesin 1.500 cc eks Timor. Biaya yang dhabiskan Rp175 juta.

Esemka RajawaliSenada dengan Esemka Digdaya, Esemka Rajawali menjadi perbincangan khusus setelah Wali Kota Solo Joko Widodo menggunakan sebagai mobil dinas. Esemka Rajawali bergenre SUV dengan mesin 1.500 cc milik Timor. Mobil ini dilepas dengan banderol Rp75 juta dengan semua fitur-fitur layaknya mobil Jepang.



Cek TKPnya : http://menujuhijau.blogspot.com/2012/01/inilah-mobil-mobil-nasional-indonesia.html#ixzz1iYZpDFHi
Read more...

Kreatif, Warga Jepara Temukan Alat Tambal Ban Electric di

0 komentar
Sifat kreatif bisa tumbuh dimana saja dan kapan saja dan oleh siapa saja , seperti halnya Maksum ( 41 ) warga desa Tedunan kecamatan Kedung Kabupaten Jepara ini . Meskipun hanya berpendidikan setara SMP saja namun dia mampu menciptakan alat tambal ban elektric yang pemanasannya menggunakan tenaga listrik. Saat ini alat tambal ban kebanyakan masih konvensiaonal dan menggunakan bahan bakar minyak tanah sebagai pemanasannya . Kini minyak tanah langka dan harganyapun mahal ,asap yang di timbulkan juga menganggu kesehatan. Namun jika menggunakan alat tambal ban elektric ini cukup praktis penggunaannya , tinggal colok saja 7 – 10 menit ditunggu ban yang bocorpun kembali dapat digunakan lagi.

” Ide pembuatan alat tambal ban ini sudah lima tahun yang lalu dan baru dibuat dua tahunan , ini dipicu oleh mahalnya bahan bakar minyak tanah dan kadang-kadang sulit mendapatkannya. Selain itu saya juga mempraktekan ketrampilan elektro saya”, ujar Maksum yang ditemui di rumah.




Maksum yang sehari-harinya bekerja sebagai montir mengatakan, alat tambal ban elektric ini hanya diperuntukkan untuk menambal ban sepeda atau sepeda motor sehingga bentuknya kecil dan mudah penggunaannya. Ban sepeda atau sepeda Motor yang bocor diberi tanda , diatas tanda ditutup dengan kompon selanjutnya ban dan kompon dipasang pada alat tambal ban electric tunggu 7-10 menit ( lampu kontrol padam) banpun akan kembali dapat digunakan. Karena menggunakan tenaga listrik dari segi beayapun cukup murah , selain itu juga tidak dipusingkan oleh asap dan api apalagi jika musim hujan alat ini sungguh sangat praktis.


Maksum ( 41 ) menunjukkan alat tambal ban electric temuannya


Alat tambal ban electric ini menurut Maksum , selain dapat untuk membuka usaha tambal ban juga dapat dipergunakan secara pribadi utamanya rumah tangga yang tempatnya jauh dari bengkel , daerah terpencil atau dipemukiman padat penduduk. Saat ini sepeda atau sepeda motor merupakan alat transportasi yang cukup vital , kebocoran ban bisa terjadi kapan saja dan dimana saja . Oleh karena itu jika dirumah sudah tersedia alat tambal ban ini kita tinggal membeli kompon dan pompa di toko terdekat , jika ban sepeda atau sepeda motor kita bocor sewaktu-waktu bisa ditanganinya sendiri tidak usah ke bengkel . Selain menghemat waktu , juga menghemat biaya bahkan jika ada kesempatan kita bisa buka usaha tambal ban sendiri dan dapat menambah penghasilan.

” Ya itulah manfaatnya alat tambal ban ini , ya karena keterbatan modal kami membuat alat ini belum begitu banyak , kami membuat hanya mengandalkan pesanan saja , yang kami buat baru sekitar 30 alat tambal ban . Harganyapun cukup murah hanya Rp 125.000 saja , jika ada yang pesan bisa kami buatkan , tentunya tambah ongkos kirim dimana pemesan itu tinggal bisa di seluruh Indonesia kami layani ” , ujar Maksum berpromosi.
Alat tambal ban electrik tinggal colok

Alat tambal ban electrik tinggal colok

Maksum menjamin alat tambal ban electric yang ia ciptakan ini cukup efektif , praktis dan ekonomis untuk menambal ban , oleh karena itu para penambal ban utamanya sepeda atau sepeda motor yang masih menggunakan api untuk pembakarannya dapat beralih ke alat tambal ban electric ini. Dan untuk waktu yang akan datang dia akan mencoba membuat alat tambal ban mobil sehingga mempermudah para tukang tambal ban mobil dalam bekerja. Tidak itu saja dia juga berkeinginan pula untuk membuat tempat pelatihan /kursus ketrampilan bengkel mobil, sepeda motor dan las untuk para remaja yang putus sekolah atau remaja yang belum mempunyai ketrampilan sama sekali. Dia melihat saat ini banyak remaja yang putus sekolah atau menganggur yang hanya membuat masalah di keluarganya. Padahal jika mereka itu dididik ketrampilan perbengkelan akan membuka lapangan pekerjaan baru , toh pada saat ini sepeda motor sudah menjamur dimana.

Read more...

inovner

Diberdayakan oleh Blogger.